Plaza de la República en febrero de 1936. Al fondo a la izquierda, Avenida Corrientes vista hacia el oeste, a la derecha, diagonal Roque Sáenz Peña hacia el noroeste. Col. Concejo Deliberante de la ciudad de Buenos Aires.


El obelisco en construcción en abril de 1936. Atrás a la derecha la diagonal Roque Sáenz Peña hacia el sudeste. Col. Dirección de Paseos. Museo de la Ciudad.

El obelisco terminado, visto desde el norte, año 1937. Detrás hacia el sur, edificios a ser demolidos para abrir la avenida 9 de Julio. Col. Dirección de Paseos. Jardín Botánico.

Entre el período que abarca desde el año 1800 a 1910 por influencia de España en Buenos Aires eran bastante común las corridas de toros, hubo algunos puntos de reunión en los cuales se celebraban estos encuentros, en ocasiones especiales la actual Plaza de Mayo, y en otros lugares había predios a tal efecto como en el barrio de Belgrano, o en la zona de Lima y Venezuela y en la foto que aquí se muestra en el actual Parque Lezama en el barrio de San Telmo. Foto de Febrero de 1902. A.G.N.

Canchas de tenis en el Parque Chacabuco, año 1917. Archivo de la Dirección de Paseos, Colección Museo de la Ciudad. Foto tomada por el equipo de fotógrafos de la Dirección de Paseos, MCBA.

El Señor de la fotografía es Armando Tallarico, emigró de Italia a Argentina
en el año 1910, fue quien instaló
en Buenos Aires la primer cadena
de lavanderías. Foto gentileza de
Mimi Torchia Boothby

Entrada al antiguo Hotel de Inmigrantes.

Ubicado hasta hoy en la actual Dársena Norte del Puerto de Buenos Aires en el extremo norte de Puerto Madero, edificio catalogado como integrante de los monumentos históricos de la República Argentina, edificio inaugurado en el año 1907 era destinado a recibir a los inmigrantes que llegaban al país.

Año 1881 asi era la actual Plaza de Mayo, a la izquierda las dos torres podemos verla Iglesia de San Ignacio, la Pirámide de Mayo ubicada en su lugar original, el Cabildo muy distinto al que conocemos actualmente. Foto A.G.N.

Andenes de la estación terminal del Ferrocarril del Sur, actual estación Constitución ca.1900. Colección Museo Ferroviario. En 1887 fue inaugurada la nueva estación Constitución.

Hola, te cuento que el colectivo en cuestión fue propiedad de mi bisabuelo Don José Rinaldi y fue el primero en recorrer las calles de la zona norte, y para que la gente comience a utilizar el servicio iban casa por casa ofreciendo sus bondades y se los invitaba a utilizarlo sin costo, por lo que para financiar dicha publicidad a los vecinos visitados se les ofrecía diferentes tipos de mercadería, por ejemplo la venta de naranjas. Finalmente fue reemplazado por el modelo 1935 de la marca Chevrolet el cual ya tenía más pinta de colectivo.

Angel Edgardo Rinardi

San Juan y Boedo antiguo, esquina sureste aproximadamente por el año 1935, fotografía tomada por el equipo de fotógrafos de la Dirección de Paseos, de la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires.

Fotografía coloreada por gentileza del fotocromista Mario Buccino para Buenos Aires Antiguo. El oficio de fotocromista es un antiguo oficio gráfico y su función era el retoque de fotografías en forma manual con químicos y a pincel y el procesado y manipulación de fotos para su posterior publicación en revistas, libros y diarios o donde fuere necesaria su utilización.

Mario Buccino realizaba estos procesos de este modo desde hace más de 30 años y hoy realiza en forma realmente admirable estas tareas en computadora utilizando programas como Photoshop, aquí una modesta muestra de ello.

Nuestro más sincero agradecimiento a el
por esta valiosa colaboración.

Barrio de La Boca.

Foto del año 1815 aproximadamente,
lugar actual llamado Vuelta de Rocha
sobre Av. Pedro de Mendoza.
Foto archivo Museo de la Ciudad.

Daguerrotipo de autor sin identificar del año 1854.
Jura de la Constitución de Buenos Aires en el año 1854 en lo que hoy es Plaza de Mayo, a la derecha la Catedral y al centro la Pirámide de Mayo en su ubicación original.